Эшкәртү үзәгендә корал тотучы белән проблема булса, сез проблеманы ничек чишәр идегез?

Машина үзәгендә дүрт позицияле электр кораллары тотучының гомуми кимчелекләрен анализлау һәм дәвалау

Заманча механик эшкәртү өлкәсендә санлы контроль күнекмәләрен һәм эшкәртү үзәкләрен куллану мөһим вакыйга. Алар катлаулы формалар һәм югары эзлеклелек таләпләре белән урта һәм кечкенә партия өлешләренең автоматик эшкәртү проблемаларын бик яхшы чишәләр. Бу алга китеш җитештерү эффективлыгын сизелерлек яхшыртып кына калмый, эшкәртү төгәллеген яңа биеклеккә этәрә, шулай ук ​​эшчеләрнең хезмәт көчен киметә һәм җитештерүгә әзерлек циклын эффектив кыскарта. Ләкин, теләсә нинди катлаулы механик җиһазлар кебек, сан белән идарә итү машиналары куллану вакытында котылгысыз рәвештә төрле кимчелекләр белән очрашачак, бу санны контроль машина кулланучылары алдында торган төп проблеманы төзәтә.

 

Бер яктан, санлы контроль машиналарын сатучы компанияләр күрсәткән сатудан соң хезмәт еш кына гарантияләнә алмый, бу дистанция һәм персонал аранжировкасы кебек төрле факторлар аркасында булырга мөмкин. Икенче яктан, кулланучылар үзләре ниндидер техник хезмәт күрсәтү күнекмәләрен үзләштерә алалар икән, хаталар килеп чыккач, алар хатаның урнашкан урынын тиз билгели алалар, шуның белән хезмәт күрсәтү вакытын кыскарталар һәм җиһазларны тиз арада гадәти эшне дәвам итәргә рөхсәт итәләр. Көндәлек сан белән идарә итү машинасында җитешсезлекләр булганда, корал тоткыч тибы, шакмак тибы, җеп эшкәртү төре, система күрсәтү тибы, саклагыч төре, элемтә төре һ.б. Алар арасында корал тотучы җитешсезлекләр гомуми кимчелекләрдә шактый өлешне тәшкил итә. Шуны истә тотып, эшкәртү үзәге җитештерүче буларак, без көндәлек эштә дүрт позицияле электр кораллары хуҗасының төрле уртак кимчелекләрен җентекләп классификацияләячәкбез һәм кулланучыларның күпчелеге өчен файдалы сылтамалар бирү өчен тиешле дәвалау ысулларын тәкъдим итәрбез.

 

I. Эшкәртү үзәгенең электр коралы иясе өчен бик ябык булмаган анализ һәм каршы тору стратегиясе
(一) Хаталы сәбәпләр һәм җентекле анализ

 

  1. Сигнал тапшыргыч дискның позициясе дөрес тигезләнмәгән.
    Сигнал тапшыргыч диск электр коралы тотучының эшендә мөһим роль уйный. Ул зал элементының һәм магнит корычның үзара тәэсире аша корал тотучының позиция мәгълүматын билгели. Сигнал тапшыргыч дискның позициясе читкә тайпылгач, зал элементы магнит корыч белән төгәл тигезләнә алмый, бу корал тотучы белән идарә итү системасы кабул иткән дөрес булмаган сигналларга китерә, аннары корал тотучының ябу функциясенә тәэсир итә. Бу тайпылыш җиһазлар урнаштыру һәм ташу вакытында тибрәнү аркасында яки озак вакыт кулланылганнан соң компонентларның аз гына алышынуы аркасында булырга мөмкин.
  2. Системаның кире ябу вакыты җитәрлек түгел.
    Санлы контроль системасында корал тотучының кире ябу вакыты өчен махсус параметр көйләүләре бар. Әгәр дә бу параметр дөрес куелмаган булса, мәсәлән, көйләү вакыты бик кыска, корал хуҗасы йозак эшләрен башкарганда, двигательнең механик структураны тулысынча ябу өчен җитәрлек вакыты булмаска мөмкин. Бу системаның инициализация көйләнмәләренең дөрес булмавы, параметрларның хәбәрсез үзгәртелүе, яисә яңа корал иясе белән иске система арасындагы яраклашу проблемалары аркасында булырга мөмкин.
  3. Механик блоклау механизмы эшләмәү.
    Механик блоклау механизмы - корал тотучының тотрыклы ябылуын тәэмин итү өчен төп физик структура. Озак вакыт куллану вакытында механик компонентларда кием һәм деформация кебек проблемалар булырга мөмкин. Мисал өчен, позиция пины еш стресс аркасында өзелергә мөмкин, яисә механик тапшыру компонентлары арасындагы аерма арта, нәтиҗәдә йозак көчен эффектив тапшыра алмый. Бу проблемалар турыдан-туры корал тотучының гадәттә бикләнә алмавына китерәчәк, эшкәртү төгәллегенә һәм куркынычсызлыгына тәэсир итәчәк.

 

(二) Дәвалау ысулларының җентекле аңлатмасы

 

  1. Сигнал тапшыргыч диск позициясен көйләү.
    Сигнал тапшыргыч дискның торышы белән проблема барлыгы ачыклангач, корал тотучының өске тышлыгын җентекләп ачарга кирәк. Операция вакытында эчке схемаларны һәм бүтән компонентларны саклауга игътибар итегез, икенчел зыяннан сакланыгыз. Сигнал тапшыргыч дискны әйләндергәндә тиешле кораллар кулланылырга һәм позиция әкрен һәм төгәл хәрәкәтләр белән көйләнергә тиеш. Көйләү максаты - корал тотучының зал элементын магнит корыч белән төгәл тигезләү һәм корал позициясе тиешле урында төгәл тукталуын тәэмин итү. Бу процесс кат-кат төзәтүне таләп итә ала. Шул ук вакытта, кайбер ачыклау кораллары көйләү эффектын тикшерү өчен кулланылырга мөмкин, мәсәлән, сигналның төгәллеген ачыклау өчен зал элементын ачыклау коралын куллану.
  2. Системаның кире блоклау вакыт параметрын көйләү.
    Системаның кире ябу вакыты җитмәү проблемасы өчен сан белән идарә итү системасының параметр көйләү интерфейсын кертергә кирәк. Төрле сан белән идарә итү системаларында төрле эш ысуллары һәм параметрлар урнашырга мөмкин, ләкин, гадәттә, тиешле корал хуҗасы кире ябу вакыт параметрларын системаның хезмәт режимында яки параметрлар белән идарә итү менюсында табарга мөмкин. Корал тотучының моделе һәм куллану ситуациясе буенча кире блоклау вакыт параметрын тиешле кыйммәткә көйләгез. Яңа корал иясе өчен, гадәттә, кире ябу вакыты t = 1,2 таләпләргә җавап бирә ала. Параметрларны көйләгәннән соң, корал тотучының төрле эш шартларында ышанычлы ябылуын тикшерү өчен берничә сынау үткәрегез.
  3. Механик блоклау механизмына хезмәт күрсәтү.
    Механик блоклау механизмында кимчелек бар дип шикләнелгәч, корал тотучыны тулырак сүтү кирәк. Сүндерү процессында дөрес адымнарны үтәгез, аерылган компонентны билгеләргә һәм дөрес сакларга. Механик структураны көйләгәндә, һәр компонентның кием торышын җентекләп тикшерегез, мәсәлән, теш өслегенең тишек киеме һәм корыч винталарның җеп киеме. Табылган проблемалар өчен зарарланган компонентларны вакытында ремонтлагыз яки алыштырыгыз. Шул ук вакытта, урнаштыру пинының торышына аеруча игътибар итегез. Әгәр дә урнаштыру пины бозылган икән, алыштыру өчен тиешле материалны һәм спецификацияне сайлагыз һәм урнаштыру позициясенең төгәллеген тикшерегез. Корал тотучыны яңадан җыйганнан соң, корал тотучының блоклау функциясе гадәти хәлгә кайтканын тикшерү өчен комплекслы төзәтмәләр үткәрегез.

 

II. Эшкәртү үзәгенең электр кораллары тотучының билгеле бер корал позициясе өчен хаталы анализ һәм чишелеш өзлексез әйләнә, бүтән корал позицияләре әйләнергә мөмкин.
(一) Хаталар сәбәпләрен тирәнтен анализлау

 

  1. Бу корал позициясенең зал элементы бозылган.
    Зал элементы - корал позициясе сигналларын ачыклау өчен төп сенсор. Билгеле корал позициясенең зал элементы бозылганда, ул бу корал позициясе турындагы мәгълүматны системага төгәл бирә алмый. Бу очракта, система бу корал позициясен әйләндерү өчен күрсәтмә биргәндә, корал хуҗасы әйләнүне дәвам итәчәк, чөнки дөрес сигнал кабул ителми. Бу зыян элементның сыйфат проблемалары, озак вакыт куллану вакытында картайу, артык көчәнеш тетрәү яки температура, дым, тузан кебек тышкы экологик факторлар тәэсирендә булырга мөмкин.
  2. Бу корал позициясенең сигнал сызыгы ачык әйләнештә, нәтиҗәдә система позиция сигналын таба алмый.
    Сигнал линиясе корал хуҗасы белән санлы контроль системасы арасында мәгълүмат тапшыру өчен күпер булып эшли. Әгәр дә билгеле корал позициясенең сигнал сызыгы ачык булса, система бу корал позициясенең статус мәгълүматын ала алмаячак. Сигнал линиясенең ачык чылбыры озак вакыт бөкләнү һәм сузылу аркасында эчке чыбыкларның өзелүеннән, яисә җиһазларны урнаштыру һәм ремонтлау вакытында очраклы тышкы көч экструзиясе аркасында тарту аркасында булырга мөмкин. Бу шулай ук ​​буш тоташулар һәм буыннардагы оксидлашу аркасында булырга мөмкин.
  3. Системаның корал кабул итү сигналында проблема бар.
    Санлы контроль системасы эчендә корал позициясе сигналын кабул итү схемасы корал тотучыдан килгән сигналларны эшкәртү өчен җаваплы. Әгәр дә бу схема эшләмәсә, корал элементындагы зал элементы һәм сигнал сызыгы нормаль булса да, система корал позициясе сигналын дөрес билгели алмый. Бу чылбыр җитешсезлеге схема компонентларына, эретеп ябыштырылган буыннарга, электр тактасындагы дымга яки электромагнит комачаулавына китерергә мөмкин.

 

(二) Максатлы дәвалау ысуллары

 

  1. Зал элементының хаталарын ачыклау һәм алыштыру.
    Беренчедән, нинди корал позициясе корал тотучының өзлексез әйләнүенә китерә. Аннары санлы контроль системасына бу корал позициясен әйләндерү өчен инструкция кертегез һәм бу корал позициясенең сигнал контакт белән + 24V контакт арасында көчәнеш үзгәрүен үлчәү өчен мультиметр кулланыгыз. Әгәр дә көчәнеш үзгәреше булмаса, бу корал позициясенең Зал элементының бозылганын ачыкларга мөмкин. Бу вакытта сез бөтен сигнал тапшыргыч дискны алыштырырга яки зал элементын гына алыштырырга мөмкин. Алмаштырганда, яңа элементның оригиналь элементның моделе һәм параметрларына туры килүен, урнаштыру позициясенең төгәл булуын тикшерегез. Урнаштырганнан соң, корал тотучының нормаль эшләвен тикшерү өчен тагын бер тест үткәрегез.
  2. Сигнал линиясен тикшерү һәм ремонтлау.
    Сигнал линиясенең ачык схемасы өчен, бу корал позициясе һәм система арасындагы бәйләнешне игътибар белән тикшерегез. Корал тотучының очыннан башлап, сигнал сызыгы юнәлешендә, ачык зыянны һәм тәнәфесләрне тикшерегез. Буыннар өчен иркенлекне һәм оксидлашуны тикшерегез. Ачык схема табылса, аны эретеп яисә сигнал линиясен яңасына алыштырып төзәтеп була. Ремонттан соң, кыска схема проблемаларыннан саклану өчен, линиядә изоляция белән эшләгез. Шул ук вакытта, ремонтланган сигнал линиясендә сигнал тапшыру сынауларын үткәрегез, сигналның корал иясе белән система арасында төгәл тапшырылуын тәэмин итү.
  3. Система коралының позиция сигналын ялгыш эшкәртү.
    Зал элементы һәм бу корал позициясенең сигнал сызыгы белән проблема юклыгы раслангач, системаның корал позициясе сигналын кабул итү схемасының гаебен исәпкә алырга кирәк. Бу очракта сан белән идарә итү системасының ана тактасын тикшерергә кирәк булырга мөмкин. Мөмкин булса, җитешсезлек ноктасын табу өчен профессиональ схема тактасын ачыклау җайланмалары кулланылырга мөмкин. Әгәр дә конкрет хаталар ноктасын билгели алмасалар, система мәгълүматларын резервлау шартларында, ана тактаны алыштырырга мөмкин. Ана тактаны алыштырганнан соң, система көйләүләрен эшләгез һәм корал тотучының һәр корал позициясендә гадәттә әйләнүен һәм урнашуын тәэмин итү өчен яңадан төзәтегез.

 

Санлы контроль машиналар куллану вакытында, дүрт позицияле электр коралының тоткычларының кимчелекләре катлаулы һәм төрле булса да, хаталар күренешләрен җентекләп күзәтү, хаталар сәбәпләрен тирәнтен анализлау һәм дөрес дәвалау ысулларын куллану ярдәмендә без бу проблемаларны нәтиҗәле чишә алабыз, эшкәртү үзәкләренең нормаль эшләвен тәэмин итәбез, җитештерү нәтиҗәлелеген күтәрә алабыз, җиһаз җитешсезлеге аркасында югалтуларны киметә алабыз. Шул ук вакытта, санлы контроль машина кулланучылары һәм хезмәт күрсәтүче персонал өчен, хаталарны эшкәртү тәҗрибәсен өзлексез туплау, җиһаз принципларын һәм техник технологияләрне өйрәнүне көчәйтү - төрле кимчелекләрне чишү өчен ачкыч. Шул рәвешле генә без санлы контроль эшкәртү өлкәсендә җиһазларның өстенлекләрен яхшырак куллана алабыз һәм механик эшкәртү сәнәгате үсешенә ныклы ярдәм күрсәтә алабыз.